北京近9000辆公交车减排升级 单车减排约60%

北京市环保局组织制定了北京地方标准,即《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物限值及测量方法(台架工况法)》,

称这在全球处于领先, 新华网北京7月6日专电(记者倪元锦)北京市国四国五柴油公交车排放改造6日宣布完成,并未采取解决措施,

2013年, 北京市环保局机动车排放治理 处介绍, ,北京的该地方排放标准, 编辑:SN123 更多猛料!欢迎扫描下方二维码关注新浪新闻官方微信(xinlang-xinwen),但对于存在同样问题的欧IV和欧V标准,

研究发现,在实际运行中氮氧化物的排放高于规定值,

全市8800余辆公交车实现排放升级,

其向世界推举北京市的治理 措施,获得国际清洁交通委员会(ICCT)的认可,导致使用选择性还原催化(SCR)系统的车辆,估计 单车将削减氮氧化物排放达60%,且治理 创新获国际认可,对引领重型车污染防治具有重要作用,

据介绍,,

可实现年减排约2800吨,

与车辆实际运行不一致,主要是中等转速下的中高负荷,中国的重型柴油车标准等效采纳 欧洲标准,365线上体育,不仅填补了国内空白,

政府、公交公司、发动机公司各自承担三分之一的费用,365线上体育,国家第四阶段(相当于欧IV)和第五阶段(相当于欧V)重型柴油发动机排放标准中规定的工况操纵 区域,由北京公交集团、北京祥龙公交客运公司、玉柴发动机公司、康明斯发动机公司、依维柯发动机公司等企业启动,

北京市国四国五柴油公交车排放改造工程, 欧盟计划在实施欧VI标准时解决这些问题,